Im November 2020 wird die 1.200 Meter lange Eisenbahnbrücke über die Hollands Diep in 13 Tagen mit einer sehr nützlichen Schutzwand ausgestattet, um den Hochgeschwindigkeitszug vor starken Seewinden zu schützen, denen der Zug aufgrund seiner hohen Geschwindigkeit zum Problem werden kann. Die Windschutzscheiben sind so platziert, dass der Wind über den HSL-Zug geleitet wird, so dass er auch bei starkem / stürmischem Wind die Eisenbahnbrücke sicher passieren kann. In der Zwischenzeit können die Passagiere dank der transparenten Windschutzscheiben aus Scheuten-Glas auf dem Weg zum Ziel weiterhin die schöne Aussicht durch das Glas genießen.

Bei Scheuten Projects Venlo produzieren wir derzeit die 850 Scheiben dafür, damit sie bald von BAM (eingebaut in einen Stahlrahmen im Elementbau) eingebaut werden können. Das Glas selbst ist gehärtet (ESG) und natürlich im Siebdruck - "natürlich", weil das Siebdruckmotiv verhindert, dass Vögel hineinfliegen. Ein weiteres Stück Scheuten, auf das wir stolz sein können, diesmal entlang der Bahnstrecke!